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以下是:重庆固定式液压登车桥-移动式液压登车桥质量不佳尽管来找我的图文介绍
强森液压升降机械生产制造厂家(重庆市分公司)遵循：“互信、互利、平等、协作”的和谐共赢合作原则，让每一次 液压式移动登车桥合作使我们的每一位客户都能尽量做到满意；
倡导：“科学，简捷，耐劳，谦虚”的工作原则，使我们的每一位客户能省心、省力、省时的完成每一次合作。
液压式移动登车桥客户的满意是我们的期望，客户的期望是我们的追求。
重庆固定式液压登车桥 集装箱叉车装车平台仓储物流电动液压卸货平台固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备。全液压驱动，操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、重庆本地可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。高强度锰钢矩形管设计能保障其高负载长时间运行不变形尾部折叠式过渡板和叉车牵引钩可以方便的移动登车桥。桥体上面铺设一层齿形防滑板或网纹板。网眼是扭曲和镂空的，不仅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、重庆当地污垢、重庆附近雨水和冰雪的堆积。本设备特别适用于防爆易燃场所，人工液压动力，不产生火花，无后顾之忧。动力可配置为：人工手摇泵动力。电动动力。保证油缸是削铁滚压工艺
重庆供应固定式液压登车桥 厂家直销、重庆同城价格优惠、重庆本地质量过硬
唇板与平台采用整长轴连接，强度高、重庆本地可靠性好。
采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。
采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。
高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。
两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害
操作简便及有效符合人机工程原理。高强度碳钢的斜面和延伸板。机械式和液压式两种操作方式
机械式可以升级成液压式操作简单、重庆当地高度可任意调节，调节范围大，提高装卸效率，节省人力所
有电气组件、重庆同城线路及配件均符合UL标准。 维护保养要求较低
重庆固定式液压登车桥的使用说明：厂家定制6吨8吨10吨集装箱装卸货平台固定式登车桥电动液压调节板
固定式液压登车桥的使用说明：
1、重庆将登车桥移动至工作地点，关闭手动泵的截止阀，压动手压泵，将桥面升起到适当高度(根据车型调整)。
2、重庆附近货车缓缓倒至桥下(目测落下后舌板加强筋不干涉为准)。
3、重庆当地打开手动泵截止阀，使桥面与车厢自由搭接，不准移动轮承受载荷。
4、重庆当地放下尾板，用锁紧挂链将桥与车体锁紧后，即可进行装卸作业。
5、重庆当地工作完毕，松开挂链，压动手动泵，使桥面脱离车体，货车开走。
6、重庆当地收起尾板，移走登车桥。
二、重庆移动液压登车桥的注意事项：
1、重庆装卸货物前，必须锁紧链条，否则不得作业。
2、重庆本地严禁超载。
3、重庆本地叉车装卸过程中，尽量避免不必要的偏载，以免损坏桥面、重庆当地桥体，造成危险。
4、重庆当地工作过程中，必须打开手动泵截止阀，使轮胎处于不受力状态
重庆我公司生产的固定式液压登车桥主要用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，可与叉车配合使用，是货物装卸辅助设备。产品可达到的高度为0.4米-0.3米，可以根据货车高度进行调节，是装卸货物不可缺少的升降液压设备之一。固定式液压登车桥的主要作用是在月台面与车厢之间搭起一座桥，有了它，叉车能直接从地面携带货物驶入集装箱车厢内部，进行批量装卸作业。使用时前板架在货车车厢上，起到承载重量的作用，减少了货物重量对液压设备的压力，了液压登车桥的使用寿命，从而达到长期使用的目的。借助液压登车桥，叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。
桥身采用全钢焊接结构，具有可靠的强度，能长期使用不变形
台面采用特制的棱形钢网，充分了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操作性，即使雨雪天气，仍正常使用
采用手摇液压泵作动力，无需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节
配备的刹车垫可有效防止货车装卸式登位桥移位
产品特点
＊全液压驱动，操作方便运行可靠。
＊唇板与平台采用整长轴连接，强度高，可靠性好。
＊采用进口密封件，保障液压系统具有良好的密封性能。
＊采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。
＊高强度U形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
＊采用防滑花纹钢板，使平台具有良好的防滑性能。
＊两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
＊设有保障维护人员进入登车桥内部维护时的支撑杆。
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