我们为您呈现了T610L高强度钢板厂家支持定制产品的视频介绍，相较于图文，视频更能展现产品的真实面貌和细节。不妨点击观看，感受产品的魅力。
以下是:赣州兴国T610L高强度钢板厂家支持定制的图文介绍
赣州兴国汽车大梁板随着人们对汽车轻量化和防撞性要求的提高，汽车钢不断向高强度和高塑性方向发展，强塑积成为衡量汽车钢性能的重要指标。代汽车大梁板薄板钢的强塑积一般为15GPa％，轻量化和性指标都很低；第二代汽车钢的强塑积虽然达到了50GPa％，但由于合金含量高、赣州兴国工艺复杂，生产成本居高不下，很难被市场接受。所谓第三代汽车钢，是指轻量化和性指标高于代汽车钢、赣州兴国生产成本又低于第二代汽车钢的高强高塑钢。高速发展的汽车产业给我国钢铁行业带来了巨大的发展空间，但此前中国汽车钢汽车大梁板未能取得技术突破，中国钢企只能眼巴巴地看着汽车企业从国外一船接一船地进口汽车钢。2011年2月21日中国钢研科技集团宣布，其率先研发出的第三代汽车钢，具有高强度、赣州兴国汽车大梁板高可塑性的特点，成本远低于第二代汽车钢，有望于2014年实现商用。
(鑫弘扬金属制品)汽车大梁板高强钢板厂家(兴国县分公司)座落于赣州兴国的 Q345NH耐候板生产基地，拥有“ Q345NH耐候板之乡”美誉。主要生产 Q345NH耐候板等产品。我公司成立迄今，正是由于各界朋友们对于我们的持续支持与关怀，及本公司全体同仁辛勤的耕耘与付出，使公司持续发展与茁壮成长。展望未来，我公司人怀着感恩之心，来回馈社会，服务顾客。
赣州兴国汽车大梁板随着我国环境法规逐步向发达水平看齐，赣州兴国汽车大梁板轻量化的发展趋势趋于常态化，实践表明实现汽车轻量化有效、赣州兴国同城可靠性高、赣州兴国同城性价比高的方法之一是提高汽车先进高强钢和超高强钢的应用比例，通过结构薄壁化、赣州兴国同城优化零件结构等方法实现车身轻量化。然而，随着汽车先进高强钢强度的增加，材料延展性降低、赣州兴国同城回弹增加，对材料的成形性和焊接性造成不利影响，提高了汽车制造企业的加工难度和制造成本。围绕着赣州兴国汽车大梁板汽车大梁钢强度高、赣州兴国同城易成形的发展趋势，目前的赣州兴国汽车大梁板汽车高强度钢板可分为代、赣州兴国同城第二代、赣州兴国同城第三代三大类，其中第三代高强钢引起汽车及冶金企业的广泛关注，它弥补了代汽车钢强塑积较小和第二代汽车钢工艺复杂、赣州兴国同城生产成本高的不足，以强度高、赣州兴国同城吸能性强、赣州兴国同城塑性适中、赣州兴国同城冶金性能稳定、赣州兴国同城成本适中为主要特点。高强钢吸能性评价是以它的强塑积（抗拉强度×伸长率）作为评价指标，目前代高强钢的强塑积≤15GPa％，第二代高强钢为50～70GPa％，第三代高强钢介于代与第三代之间，为20～40GPa％。第三代汽车高强度钢板的轻量化和性指标高于代汽车钢，而生产成本又显著低于第二代赣州兴国汽车大梁板汽车钢。
扫一扫
